Velkommen til RetailNewss Medie- og overvågningstjeneste

Med denne intranetløsning har virksomhedens ansatte direkte adgang til alle nyheder, artikler, reportager m.m. som sikrer et indgående overblik over de seneste informationer om virksomheden. Samtidig sikrer løsningen en tværgående og målrettet medieovervågning med dyb indsigt på de udvalgte kunder, samarbejdspartnere, leverandører og personer som er vigtige for virksomheden. Personlige tjenester og services kræver fortsat personligt login. Kontakt RetailNews for personligt login.

Velkommen til vores Storkunde-løsning

Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til RetailNews.

Klik her for at gå til sign-up

Køb 3840 dåsesodavand før grænseturen betaler sig

En ny analyse fra Nykredit viser, at der skal en særdeles stor trailer til rådighed, hvis turen over grænsen skal blive god forretning.

Ifølge Nykredits forbrugerøkonom, Johan Juul Jensen, skal man bo meget tæt på grænsen eller købe meget stort ind, før turen til Tyskland giver mening ud fra en økonomisk betragtning, hvorfor grænse-turen ofte ikke er en god forretning.

Det skriver Berlingske Nyhedsbureau.

Johan Juul-Jensen vurderer, at det især er afskaffelsen af den omdiskuterede fedtafgift, men også lavprisvarehusenes indtog og øget konkurrence blandt de danske butikker, der har gjort turen over grænsen mindre attraktiv.

Medlemmernes egne nyheder

Se alle medlemsnyheder

Mest læste

Andre Nordiske Medier

Ja tak, jeg vil gerne modtage RetailNews nyhedsbrev Læs cookie og datapolitik.

Ja tak, jeg vil gerne modtage markedsføring, tilbud, undersøgelser mv. fra RetailNews Læs cookie og datapolitik.

Nyhedsbreve

RetailNews Breaking/Extra

RetailNews Messenyheder

Send til en kollega

0.095

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.user.name }}

Køb 3840 dåsesodavand før grænseturen betaler sig

Medlemmernes egne nyheder

Mest læste

Job i fokus

Seneste nyheder

Udvalgte artikler

Udvalgte nyheder fra forsiden

Som forventet: Coop taber trecifret millionbeløb for andet år i træk

Milliardaftale godkendt af Coops landsråd

Coop-kongen abdicerer - og han efterlader sig et kongerige i ruiner

Ny Coop-redningsplan har fået sit navn: Men indholdet er stadig hemmeligt

Den eneste af sin slags i Danmark: Nu stopper varehuschef efter 24 år

Andre Nordiske Medier

Nyhedsbreve

Send til en kollega


Martin Sørensen 5. marts 2013 11:13 Rapporter upassende indhold	Et regnestykke, der er bestilt af Folketinget, med tåbelige forudsætninger!! Virkeligheden ser anderledes ud.

Henrik Ludvigsen 5. marts 2013 11:34 Rapporter upassende indhold	Endnu blot et bevis på, at man ikke tager grænsehandlen alvorligt. 3.840 dåser er lig 160 rammer dåse sodavand á ca. 60,- kr. = 9.600,- ved eks. Coca Cola. Bilka har i denne uge tilbud til 95,- for 24 dåser, så her bliver totalen 15.200,- Der er altså over 5.500,- kroner sparet i regnestykket, og det kan man vel køre 12-15 gange til Tyskland for, hvis man bor i Århus, så blot med 10-15 rammer i bilen går regnestykket allerede op. Vågn nu op og tag afgiftsproblematikken og indtjeningsniveauet seriøst.

Jacob Christensen 5. marts 2013 11:37 Rapporter upassende indhold	Enig. Vare for vare skal der slet ikke de mængder til, som artiklen beskriver, for at regnestykket går i plus, og det er selv i sammenligning med discountkæderne.

Martin Sørensen 5. marts 2013 12:08 Rapporter upassende indhold	Tre rammer Coca Cola koster altid Kr. 149,- i enten Calles, Duborg, Fleggaard eller i Sky - og andre steder, så det koster så kun Kr. 50,- pr. ramme. Med MEGET mindre end 160 rammer kan jo også gøre det. Og det er jo ikke det eneste man sparer ved at købe. I øvrigt er værditabet på bilen meget stærkt overdrevet. Skulle disse tal holde stik, så ville ens bil til f.eks Kr. 200.000, miste sin værdi i løbet af 50.000 km.....! Lad tal være tal. Os, der handler er ikke dummere end at vi selv godt kan regne ud, hvad vi sparer, når vi har indregnet ALLE de udgifter, der er forbundet med en sådan tur. Og så får vi jo også en hyggelig tur ud af det også. Love it!!

Mike Jørgensen 5. marts 2013 14:24 Rapporter upassende indhold	tid, brændstof,slitage på bilen og for ikke at tale om det mere forbrug det skaber at køre over grænsen, man kunne jo nok godt undvære de 3 L sodavand og det kilo slik om dage, hvis i mener det er det værd så køre i bare til tyskland. og husk når i så lige mangler 2 L mælk og i lige ville et smut i den lokale og loyale brugs, hov den er deværre lukket.....ja det er sku træls

Kjeld Hansen 5. marts 2013 18:11 Rapporter upassende indhold	Ja, helt generelt er det ikke økonomien, der får folk til at handle syd for grænsen, men en blanding af "Afgiftprotest", "Turen" og så moden ved at "Køre til Tyskland". Alle erkender, at forbruget at de afgiftsfrie varer er langt højere, end såfremt man havde købt se samme varer til normalpris. En yderligere glemt "sidegevinst" er det manglende skatteprovenue, som gør at man må betale mere i skat - men det er så kun naboen, der skal betale mere - eller hvad?!

Henrik Ludvigsen 5. marts 2013 18:54 Rapporter upassende indhold	For mit vedkommende har det intet med mode at gøre. Kan man spare 50% på værkstedsregningen, 3-400 kr. på et par sko osv., så vil jeg ikke sidde det overhørigt blot fordi regeringen nu engang sidder på Sjælland, og tragi-komisk nok er alt for langt fra de normale borgeres hverdag. Arbejdsløshed osv. tvinger folk til alternative løsninger, når regeringen f.eks. ikke vil indføre diffenrentieret moms, så tobak og alkohol f.eks. fik 50% afgift og sunde fødevarer måske 5%. Jeg er overbevist om, at både folkesundheden ville blive bedre, da folk ikke ville valfarte til grænsen, og blive fristet til usunde impulskøb i samme omfang, som det er tilfældet nu. Det manglende skatteprovenu er jeg ligeledes overbevist om ville blive opvejet af, at folk ville købe mere herhjemme med en lavere afgift, og så ville du have samme skatteprovenu, men godt nok på en højere omsætning, hvilket dog må være bedre end som nu, hvor det ender udenfor landets grænser. Iøvrigt gælder besparelserne syd for grænsen også for stort set samtlige dagligvare indkøb.